2024年8月14日，由中国机械工程学会、江苏省机械工程学会与上海市汽车工程学会携手主办的“2024汽车焊装智能工厂技术研讨会”在上海新国际博览中心盛大召开。此次盛会作为第27届北京•埃森焊接与切割展览会（简称“BEW”）的学术焦点，旨在构建一个集智能工厂焊装技术与产品展示于一体的顶级平台，驱动汽车焊接技术的革新与产品的迭代升级，共同塑造具有全球影响力的汽车焊装新标杆。

研讨会汇聚了国内汽车整车制造、零部件供应、焊装设备制造等领域的顶尖专家，以及装备制造、机器人研发、科研院所等上下游产业的精英代表共计140余人。在长春汽车职业技术大学教授冯玉涛的专业主持下，与会者围绕汽车焊接智能化的新技术、新工艺进行了深入交流与探讨，有力促进了产学研用的紧密结合与协同发展。

主持人长春汽车职业技术大学教授冯玉涛

研讨会伊始，中国机械工程学会副理事长陆大明与江苏省机械工程学会秘书长徐爱民分别发表了热情洋溢的致辞。陆大明副理事长高度评价了此次研讨会的成功举办，认为它不仅为行业带来了前沿的技术交流，还促进了焊接技术专家与装备制造专家之间的跨领域合作，为汽车焊装技术的研发与应用提供了宝贵的实践反馈。徐爱民秘书长则指出，在比亚迪、理想汽车等新能源汽车项目的引领下，江苏省新能源汽车产业蓬勃发展，产业链质量稳步提升，汽车零部件产业的配套规模持续领跑全国。

中国机械工程学会副理事长陆大明

江苏省机械工程学会徐爱民秘书长

在随后的主旨交流环节中，多位行业领袖与专家纷纷登台献讲，分享了各自领域的最新研究成果与实战经验。北京奔驰汽车有限公司车身二厂高级经理田剑英详细阐述了基于工业互联网的装焊车间智能制造管理平台；上海ABB工程有限公司产品经理任毅则介绍了ABB一体化铸铝车身机加工解决方案的独到之处；而上汽大众汽车有限公司规划部专家孙海涛则回顾了白车身的发展历程，并展望了焊装规划的智能制造路线图。此外，亚萨合莱自动门系统（上海）有限公司经理刘顺江就“焊接过程中的安全防护”、中国汽车技术研究中心有限公司中央研究院项目总监张赛做题就“汽车车身钢铝异质金属材料电阻电焊工艺技术”、京浜乐梦金属科技（苏州）有限公司中国区营销负责人崔健就“同步搅拌焊接的基本特性与其展望”、武汉新耐视智能科技有限责任公司销售总监刘刚就“Newlas激光飞行焊在新能源车身和电池包一体化制造中的应用”、东风集团制造专业技术委员会秘书长/数据治理专家周钊就“VMT视觉系统调试方法的创新和优化”、上汽大众新能源工厂车身车间专家杨晓东就“上汽大众MEB工厂点焊焊接数据系统”等议题，也进行了深入探讨与展示。

北京奔驰汽车有限公司车身二厂高级经理田剑英

上海ABB工程有限公司产品经理任毅

上汽大众汽车有限公司规划部专家孙海涛

亚萨合莱自动门系统（上海）有限公司经理刘顺江

中国汽车技术研究中心有限公司中央研究院项目总监张赛

京浜乐梦金属科技（苏州）有限公司中国区营销负责人崔健

武汉新耐视智能科技有限责任公司销售总监刘刚

东风集团制造专业技术委员会秘书长/数据治理专家周钊

上汽大众新能源工厂车身车间专家杨晓东

出席研讨会的还有上海市机械工程学会副理事长兼秘书长于忠海、北汽股份广州有限公司副总经理袁兆才、东风汽车集团有限公司战略科技部专家崔厚学、江铃新能源汽车有限公司厂长助理曹桂旺、比亚迪汽车第十一事业部焊装装备总监邱业余、上海蔚来汽车有限公司前瞻制造部车身工艺专家白清伟、上汽通用汽车有限公司车身工艺高级经理杨官山、长城汽车公司总部焊装方案规划工艺科长陈建卫、江淮汽车有限公司焊接技术部技术经理袁浩、上汽大众汽车有限公司预批量中心专家刘昌旭、江铃汽车股份有限公司焊装工艺经理胡杰，以及来自整车、零部件和焊装装备的领域专家。此次研讨会的成功举办，不仅全面展示了汽车智能工厂生态圈的创新力量，还深刻洞察了汽车焊装智能化未来发展的新趋势。中国机械工程学会将继续发挥平台优势，推动行业技术创新与产业合作，加速汽车智能工厂焊装领域的科技进步与产业升级，为我国乃至全球汽车制造业的持续发展贡献力量。